维斯塔潘拒绝当新赛季热门 霍纳：谁低估梅奔谁愚蠢

本周末，2021赛季F1大奖赛就将在巴林揭开新赛季大幕。在季前测试中，梅赛德斯经历了艰难的三天，而红牛表现稳定且极具竞争力。当媒体造势红牛可能在本赛季威胁甚至压过梅奔时，红牛车队主管霍纳直言：谁低估梅赛德斯才是愚蠢，主将小维斯塔潘也拒绝把自己看作热门。

梅赛德斯自2014年起便一直处于王者无敌的状态，但季前测试他们却遇到了一些麻烦，尤其是稳定性方面，这是比较罕见的。红牛则恰恰相反，整个测试没有遇到任何实际问题，并且最新的本田引擎看上去也进行了升级。但是将一支七连冠的车队排除在夺冠热门之外显然是不明智的，就如霍纳所说—那是“愚蠢的”。

“这是一个漫长的赛季-23站比赛是一个非常繁忙的赛季—但对我们来说，开个好头真的很重要，按标准衡量，梅赛德斯的测试可能有点杂乱，但他们是一支非常优秀的车队。”霍纳在接受天空体育采访时如是说道。

对于车队来说，2021年不仅要面对创纪录的23场比赛，还因为大家必须要明智选择何时将资源转换到2022赛季新一代F1赛车方面。这项工作必须在预赛帽下完成，本赛季的预算帽为1.45亿美元，不到梅赛德斯和红牛过去预算的一半。当然，一旦本田在2021年底退出F1，红牛也将准备接管本田的动力装置。

霍纳解释说：“平衡资源总是很困难，而梅赛德斯是一支优质的大车队。今年我们面临预算上限和2022年新规所带来的额外挑战，当然，我们也在这里建立自己的动力部门，因此非常繁忙。”

小维斯塔潘，作为最热门车手进入揭幕战似乎也不足为奇，但荷兰人拒绝外界关于他是热门的话题，并坚称梅赛德斯仍然是要击败的车队。“当然，你可以在数据上看到他们正在做什么，他们用较少的动力做了最快的一圈，然后两圈很轻松......然后下一圈，发动机的动力又变了。所以毫无疑问他们的速度很快，只不过他们试图把我们推到最热门的角色，然后当他们再次上场的时候又表现出天赋。”

“去年他们在一些比赛中也是这样做的......周五他们说，‘红牛看起来非常强大’，但我内心深处知道事实并非如此。然后到了周六，他们又遥遥领先，这就像‘哦，真棒！’”W12的稳定性似乎确实存在问题，这个问题主要归结于车队对新的空气动力学规则在底盘方面的反应。

“如果你在过去七年中一直占据主导地位，并且拥有如此出色的赛车，即使您的赛车底盘是全车最差的部分，那么您仍然会很出色。所以我仍然认为梅赛德斯是大热门。他们已经连续七年赢得了一切，所以我根本不认为自己是最热门的车手。”（陶朗加）

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